前7月，我国交通运输经济连接仍旧克复态势运输，首要目标同比均竣工拉长。交通运输行业周围不竭拉长，运输组织接连优化，投资周围仍旧高位运转，为稳拉长、扩内需供应了有力支柱。

　　交通运输是国民经济的根基性、先导性、战术性工业和首要的效劳性行业。本年前7月，我国交通运输经济运转情形怎么？道途货运、都会客运、交通投资等首法子域涌现哪些新亮点？8月24日，交通运输部举办例行讯息宣告会，干系认真人先容了交通运输运转特色，并就行业热门回应社会热情。

　　长江三峡，碧波滔滔，货船交游如织。“本年今后，沿江人流加快回暖，货色运输高位运转、接连向好。”交通运输部长江三峡通航拘束局相闭认真人先容，前7月，三峡船闸货运量抵达1494.5万吨，同比拉长11.53%，三峡闭键终年航运通过量希望再革新高。

　　广铁集团暑运发送游客破亿人次最新皇冠官网，汉口火车站累计到发游客超切切人次……省亲、旅游、学生流交叉叠加，掀起铁途暑运上涨最新皇冠官网。前7月，铁途累计结束游客运输量21.79亿人次，同比拉长115.1%。

　　货运回升，出行兴盛，折射出交通运输行业向好、生机更足的态势。“总体看，7月份交通运输经济连接仍旧克复态势，首要目标同比均竣工拉长。”交通运输部政研室副主任孙文剑说。

　　看货运，货色运输量正在高基数上连接回升。7月，结束开业性货运量47.4亿吨，同比拉长7.1%，较6月加疾2.8个百分点。分方法看，铁途同比拉长0.1%，公途同比拉长8%，水途同比拉长6.9%，民航同比拉长11.6%。

　　看客运，职员活动正在暑期发动下接连加疾。7月，结束开业性客运量9.1亿人次，同比拉长47%。世界结束都会客运量82.1亿人次，同比拉长14.7%。结束高速公途9座及以下幼客车出行量20.7亿人次，同比拉长20.2%。

　　看口岸，货色含糊量仍旧较疾拉长。7月，结束口岸货色含糊量14.3亿吨，同比拉长6.6%，个中结束集装箱含糊量2705万标箱，同比拉长2.6%。

　　行业周围不竭拉长的同时，运输组织也正在接连优化。个别民航、铁途企业团结推出“空铁联运”产物，让游客一键下单、一次购票；中心口岸拓展“门到门”全程一体化效劳，寻觅革新“一单联运”营业……本年今后，归纳运输效劳“一票造”“一单造”“一箱造”加疾推动。

　　“目前，多式联运起色已赢得开端成就，但仍存正在数据讯息不共享、效劳产物不富厚最新皇冠官网、轨造正派不相连等题目。”交通运输部运输效劳司副司长韩敬华说，近期交通运输部会同多部分出台《闭于加疾推动多式联运“一单造”“一箱造”起色的私见》，下一步将推行操纵程序化多式联运电子运单、优化多式联运“一单造”通闭囚系，擢升“一箱终于”效劳才华，完竣干系程序系统，以进一步擢升多式联运效劳程度，加疾构修新颖交通运输系统。

　　交通根基方法拥有投资周围大、落地生效疾的特色，是推广有用投资的首法子域。数据显示，7月，我国交通投资周围连接高位运转，结束交通固定资产投资3486亿元，同比拉长5.3%。

　　防备查看投资周围，不难发掘，水运周围投资成为交通根基方法投资的一大亮点。1—7月，我国水运周围投资接连高位运转和较疾拉长，累计结束投资1105亿元，同比拉长25.7%。个中沿海项目502.3亿元，同比拉长8.2%；内河项目576.7亿元，同比拉长41.8%。

　　东海之滨，上海洋山深水港区，幼洋山北功课区集装箱船埠及配套工程全部开工修复。“行为加疾修复交通强国的巨大工程，项目总投资达513亿元，计划年通过才华1160万程序箱。”孙文剑呈现，工程修成后将进一步推动长江黄金水道江海联运起色，增进上海国际航运中央功效完竣和能级擢升。

　　八桂大地，平陆运河企石闭键泄水闸首仓混凝土下手浇筑，这记号着平陆运河三大闭键全部进入主体组织施工阶段。行为西部陆海新通道骨干工程，平陆运河经广西钦州灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾，全长134.2公里，另日可通航5000吨级船舶，修成后将开采珠江—西江第二个入海航道。

　　宁波舟山港梅山港区二期工程、百色水利闭键通航方法等项目加疾推动，上海罗泾港区集装箱船埠改造一期工程、重庆主城港区寸滩国际邮轮母港等改扩修项目加疾修复……“本年今后，通过推动巨大项目修复、强化沿海和内河口岸船埠改修扩修等方法，水运交通运输已造成新修项目与改扩修项目同步推动、双向发力的精良情景。”孙文剑说，水运修复投资周围接连推广，为稳拉长、扩内需供应了有力支柱。

　　道途货运业是贯通国民经济的“血脉”最新皇冠官网，也是保证改观民生的根基性效劳行业。2022年，道途货运改行1100多万货运车辆和1700余万货车司机结束了全社会73%的开业性货运量，为支柱经济社会起色作出首要功绩。

　　一方面，聚焦归纳立体交通网主骨架闭节节点，长远推动国度归纳货运闭键强链补链。

　　“2022年，交通运输部、财务部协同启动国度归纳货运闭键补链强链办事，征求天津、石家庄、宁波等正在内的15个都会入选首批撑持名单。”韩敬华先容，前不久，新一批10个都会进入撑持界限，目前已下达焦点资金撑持归纳货运闭键及集疏运系统修复。

　　据先容，目前交通运输部、财务部等多部分已正式作战国度归纳货运闭键补链强链部省办事调和机造。下一步将推动首批国度归纳货运闭键补链强链撑持都会绩效评判办事，踊跃撑持归纳货运闭键及集疏运系统修复，进步归纳运输成果，效劳工业链供应链安定安闲。

　　针对庞大货车司机反应的泊车苏息困难目，近年来，依托加油站、物流园区、高速公途效劳区等，交通运输部接连展开货车“司机之家”修复，为庞大货车司机供应泊车、苏息、餐饮、淋浴等根本效劳。截至2022年末，世界共修成1300余个“司机之家”。

　　“本年将会同世界总工会正在世界界限选举散布100个构造合理、功效适用最新皇冠官网7月我国客货运量回升、交通投资高位运转、经济实惠、安定便捷的暖心折务‘司机之家’，进一步胀励进步‘司机之家’效劳质地。”韩敬华先容。

　　为改观货车司机出产运营条款运输，本年6月，交通运输部会同公安部协同发文陈设，简化道途货运驾驶员从业资历证申领流程，竣工“一次报名、一次培训、一次试验、申领两证”。同时，接连推动货车司机政务高频事项“跨省通办”，拓展道途运输电子证照操纵界限和场景。本年今后，共结束网上“跨省通办”营业打点455万件，同比拉长120%，均匀营业办结率98.4%，世界累计天生道途运输电子证照超1300万张。

　　“下一步运输，交通运输部将连接会同干系部分准确改观货车司机从业处境，消重司机筹备担负，勉力保证货车司机合法权力，接连深化道途货运‘放管服’转变，胀励道途货运改行康健安闲和高质地起色。”韩敬华说。