目前被天下广泛认同的“物流”是由美国物流管造协会所界说的：“物流是以满意客户需求为主意，以高效和经济的手法来机合原料、正在成品、造造品以及合联音讯从供应到消费的运动和蓄积的计算、施行和驾御的进程”。

　　《中民共和国国度尺度物流术语》的界说中指出：物流是指物品从供应地到吸取地的实体活动进程，凭据实践须要，将运输、蓄积物流、装卸、搬运、包装、流畅加工、配送、音讯处罚等根本效用实行有机集合。

　　从工业链角度来看2021年中国物时兴业商场近况、比赛体例及开展趋向领悟，物流工业上游重要为供给物流业成长的根基方法和摆设的行业，席卷道道根基方法修立行业、仓储地工业、以及物流摆设创造业;中游席卷供给运输、仓储以及物流管造任职的物流企业，下游重要为对仓储、运输等任职有需求的行业或个别。

　　从企业来看，上游涉及到仓储地产投资运营企业，公道、铁道物流、航道投资修立企业，物流硬件和软件创造企业;正在物风行业中，又能够分为重要从事运输生意的企业和以仓储为主旨的企业以及供给物流管造与任职的企业;下业蕴涵钢铁、煤炭、汽车等种种出产创造企业。

　　跟着我国工业历程的一贯加快，大宗商品运输和工业出产原原料及半造品的运输需求稳步擢升，我国物风行业稳中向好。据中国物流与采购共同会统计数据显示，2019年，我国社会物流总额到达298.0万亿元，从增速看，整年社会物流总额可比延长5.9%，增速比2018年回落0.5个百分点;

　　截止至2020年1-12月中国社会物流总额到达300.1万亿元，按可比价值筹算，同比延长3.5%，增速比1-11月抬高0.5个百分点。

　　此中，工业品物流总额为269.9万亿元，同比延长2.8%，增速比1-11月抬高1个百分点;进口货品物流总额为14.2万亿元，同比延长8.9%，增速比1-11月低浸0.1个百分点;单元与住民物品物流总额9.8万亿元，同比延长13.2%，增速比1-11月低浸0.7个百分点。农产物物流总额4.6万亿元，同比延长3.0%，增速比1-11月抬高2.1个百分点。

　　从社会物流总额机合看，2019年整年中国工业品物流总额269.6万亿元，按可比价值筹算，同比延长5.7%，占社会物流总额的90.5%;进口货品物流总额14.3万亿元，延长4.7%，占社会物流总额的4.8%;农产物物流总额4.2万亿元，延长3.1%，占社会物流总额的1.4%;单元与住民物品物流总额8.4万亿元，占社会物流总额的2.8%;再生资源物流总额1.4万亿元，占社会物流总额的0.5%。

　　中国社会物流总额的一贯抬高标示着中国物流需求的一贯扩展，正在此根基上，中国的物风行业取得强大，可是正在国度去产能、调机合，抬高经济运转出力下，我国物风行业的“降本增效势”正在必行，同时正在当局与企业的协力之下，我国全社会物流用度延长速率具体趋缓，占GDP的比重一贯低浸。

　　2019年中国社会物流总用度14.6万亿元，同比延长7.3%，占GDP比重为14.7%，比2018年回落0.1个百分点;2020年前三季度，社会物流总用度为10.4万亿元，社会物流总用度占GDP比重14.4%，比2019年同期低浸0.3个百分点。显示正在减税降费战略、方便通行、营商境况刷新等多方身分影响下，物流运转本钱有总共所回落。

　　从社会物流用度机合来看，2019年物流运输用度7.7万亿元，同比延长7.2%，占社会物流总用度的52.74%;保管用度5.0万亿元，延长7.4%，占社会物流总用度的34.25%;管造用度1.9万亿元，延长7.0%，占社会物流总用度的13.01%。

　　固然运输用度占比超出50%，但从延长速率来看，运输用度延长慢于保管用度，跟着物流音讯和自愿化的加深，纯真举办运输生意曾经不行所有满意物流企业的成长需求。

　　——从物风行业的区域组织计谋来看，凭据《物流业成长中永远筹划(2014—2020年)》，国度战略层面临区域物流成长提出进一步的全部央浼，饱动落实国度区域成长具体计谋和工业组织安排优化的央浼。

　　——从国度级树模物流园区的区域辨别来看，截至到2020年11月，中国物流与采购共同会凭据国度发改委央浼，已公布两批树模物流园区名单，共56家物流园区入选。此中华东区域物流园区入选最多，到达22个，占比39%，其次是华中区域和西南区域各有8个物流园区入选。重假使基于区域工业工业范围和物流任职需求特性的影响，各省市的树模物流园区数目散布闪现出显着的区域散布不均。

　　——从物风行业的企业机合来看，中国物流墟市遵循任职对象和物流需要特色的不同，可细分为高端、中端、低端三个目标，由低到高闪现出金字塔型的机合特性，辨别对应范围化的物流企业、初具范围的中型物流企业和供给简单根基生意的物流企业。

　　据中国物流与采购共同会于2020年6月公布的《合于2019年度中国物流企业50强排名的布告》统计数据显示，中国50强物流企业物流生意收入合计9833亿元，按可比口径筹算，同比延长16.9%。50强物流企业门槛抬高到32.6亿元，比2018年扩大3亿元。

　　中国远洋海运集团有限公司和厦门象屿股份有限公司辨别以2212亿元和1404亿元的物流生意收入位居第一、二位，两家企业依赖超出千亿的物流生意收入处于我国物流业的第一梯队;

　　顺丰控股、中表运股份两家企业以超出500亿元的物流生意收入处于第二梯队;

　　第三梯队由物流生意收入正在100亿至500亿的企业构成，共有席卷京东、中国物资储运集团有限公司等正在内的15家企业;

　　第四梯队为物流生意收入正在32.6亿元(50强门槛收入)至100亿元的物流企业，数目有31家;

　　第五梯队为榜单以表的其他物流任职企业。具体来看，头部企业范围宏大，分别梯队的企业贸易收入差异显着。

　　物流排泄正在社会出产和住民生计的各个方面，全体经济社会的运转离不开商品的流畅，物风行业的成长带来了行业内合联企业的强大，一批巨头企业通过整合与深化任职，老手业内吞没了当先名望。

　　凭据物流企业评比结果，中国远洋海运、厦门象屿、顺丰、中表运稳稳吞没2018年、2019年中国物流企业百强排名的前五位，此中中国远洋海运和厦门象屿辨别稳居第一、第二的地方，两者依赖强盛的归纳物流任职才智物流，牢牢吞没行业当先名望。

　　跟着民营物流企业的迅疾成长，中物联于2020年6月初次提出了民营物流企业50强排名。近年来，电子商务平台的急迅成长带来了住民购物消费的方便，速递行业伴跟着搜集购物的振作而迎来产生延长，以电商速递生意为主旨的民营物流企业告竣了贸易收入的迅疾延长，对国内物流竞赛体例带来的远大报复。

　　2019年民营物流前十强企业正在具体物流企业排名中，名次较2018年都有分别水平的擢升，此中顺丰、京东、圆通、德国四家企业均位列2019年中国物流企业十强榜中。

　　总体来看，正在互联网带来电子商务的迅疾成长之下，我国电商速递行业急迅成长催生出了新的民营物流巨头，正正在挑衅古代国企物流企业的名望。

　　从行业内上市企业贸易收入范围来看，2020年前三季度物流业43家上市公司营收排名首位的是物产中大，营收达2902.00亿元，远远突出行业上市企业均值293.26亿元，为行业均匀的9.9倍，同时43家上市物流企业营收高于行业均匀秤谌的有7家，此中营收范围均达1000亿元以上，名列前四的辨别是物产中大、厦门象屿、修发股份温和丰控股;

　　从营收增幅来看，有21家上市企业告竣正延长，此中延长幅度最大的是欧浦的222.32%;22家上市企业为负延长，降幅最大的是东方嘉盛的-62.87%

　　从从行业内上市企业净利润来看物流，顺丰控股、修发股份、物产中大、中表洋运、圆通速递和韵达股份6家企业净利润均正在10亿元以上。而欧浦、新宁物流、长江投资、龙洲股份、安通控股、飞马国际6家企业均为损失。

　　从净利润增幅来看，有25家企业净利润告竣正延长，此中19家企业增幅均正在两位数以上，恒通股份、上海雅士、德国股份3家企业增幅均超出100%;其余18家企业净利润均为负延长，此中14家企业下滑均正在两位数以上，新宁物流、龙洲股份均成倍数下滑，新宁物流下滑最大，到达-258.14%。

　　具体来看，国内物风行业正在疫情影响下墟市需求偏弱，导致物流企业筹备成长受限，局部企业筹备秤谌到第三季度末仍未所有复兴，凭据中国物流与采购共同会的调研景况，截止到2020年第三季度末，物流企业筹备秤谌比前期有所复兴，但劳动力、资金本钱压力依旧较大;物流企业利润额虽有延长，但盈余秤谌仍谢绝笑观，企业盈余延续安闲延长仍面对必然压力。

　　国度层面饱吹物风行业降本增效，抬高全体社会的货品流畅运行出力物流，同时新零售的提出对仓储运输合键的出力提出了更高的央浼。

　　正在运输和配送合键，继速递之后，货运合键的龙头气力一贯巩固，对无人车和无人机的范围化行使正正在逐步加深，通过智能硬件、物联网、大数据等灵巧化本领与手法，抬高物流体系剖判决议和智能施行才智的灵巧物流将成为行业成长重要趋向。

　　他日灵巧物流墟市将进一步扩张，行业成长将朝向物流相连升级、数据处罚升级和筹备形式一贯更始的对象成长，跟着灵巧物流的大范围利用，机合一贯优化，调解新理念、新形式、新本领、新业态来阐扬灵巧物流的上风，将饱吹中国物流业的革命性成长，告竣物风行业的转型升级。